Nissan Teana превратилась в кроссовер

Концепция бизнес-седана с полным приводом отлично подходит для российских условий. Конечно же, автомобиль найдет своего покупателя, если ценник окажется привлекательным.
Среди таких претендентов является полноприводная версия модели Nissan Teana (Ниссана Тиана).
В Санкт-Петербурге на заводе Nissan начат выпуск популярной версии седана. 35 тысяч машин в год выпускает это предприятие. На данный момент это модели Х-Trail и Teana, но скоро к ним прибавится Murano. Автомобили собирают по полному циклу, используя окраску и сварку. При этом широко используется ручной труд, а автоматизация производства невысока.
Получив конструктивное изменение, на всех версиях «Теана» будет установлена подвеска с увеличенным до 150 мм клиренсом, независимо от типа приводов.
Инженеры добавили проставки, изменили места крепления и ускорили буферы хода сжатия. Задний стабилизатор поперечной устойчивости был принесен в жертву. Повышением жесткости амортизаторов и пружин компенсировали увеличившиеся крены. Аварийное открытие замков стало еще более простым.
В салоне Nissan Teana (Ниссана Теана) царит покой, который напоминает уютную гостиную. В отделке использованы кожа и мягкие материалы. Вот только смущает обилие псевдодерева.
Как на автомобилях Infiniti центральная консоль с камерой заднего вида, мультимедийной системой, навигацией, ионизатором воздуха и круиз-контроллером.
Сзади, внутри подлокотника находится пульт управления аудиосистемой, вентиляцией и подогревом сидений, солнцезащитной шторкой. Переднее пассажирское место также оснащено вентиляцией и обогревом.
Место водителя рассчитано на спокойную и комфортную езду. Эвакуатор для такой машины вряд ли понадобится.
Полноприводную трансмиссию и силовой агрегат «Теана» унаследовала от X-Trail. Это бесступенчатый вариатор и 167-сильный четырехцилиндровый мотор объемом 2,5 литров.
До 100 км/ч машина разгоняется за неполные 10 с. Ускорение уверенное. Притопив педаль газа, в салон прорывается шум двигателя.
Задача инженеров заключалась в облегчении участи россиян, которые круглый год эксплуатируют автомобиль в условиях сурового климата и с разным типом дорожного покрытия. Полный привод и более высокий просвет позволяют чувствовать себя уверенно за городом.